F1がすきなら楽しめるはずおすすめ度
★★★★☆
このゲームの特徴はなんといってもキャリアモード。1999年から2001年までの4シーズンを体験できる。各グランプリでチームから目標順位が与えられ、達成できればキャリアアップ、達成できなければキャリアダウンとなる。なお、このキャリアは半期ごとに移籍が可能だが、その移籍可能チームに反映される。キャリアが高いとフェラーリやマクラーレンなどに移籍できることになる(当然マシンの性能はよい)。レースのほかにも「テストシナリオ」というものがレース間であり、マシンのテストに成功すればグレードアップが図られる。そしてレースでゲットした「EAポイント」をつかって次のレースに備えることができる。例えば苦手なグランプリなどをエンジンやブレーキを向上させ補える(そのレースのみ有効)。
ほかには「クイックレース」モードがあり、難易度や周回数、天候やタイヤダメージなど詳しく設定でき、好きなコースを1999年ー2001年のチーム、キャラを選択して遊べる。設定に「マシンダメージ」というものがあって、「リアル」にすると、ウィングが取れたり、タイヤが外れたり、エンジンブローしたりと、リアルなアクシデントを楽しむことができる(激ムズ)。
マルチプレーヤーでは最高4人で遊ぶことができる。
その他注意点
リプレイは30秒前のものをレース中見たいときに見れる。レースの全部は見れない。
コースを覚えないと難しい。入賞すらできない。
音、映像は他社の方が各上
実況はないがチームが随時レースの状況を教えてくれる。
天候の変化が楽しめる
4つの視点切り替えがある
F1おすすめ度
★★★★☆
僕はF1が大好きなんで買いましたが、僕はレーシング系はマリオカートぐらいしかやったことがありませんでした・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
なのでやってみてビックリしました!!でもやっていくうちに自分で「あっ!!うまくなったなぁ・・・」と実感がスゴクわいてきてとても楽しかったです!!とてもクラッシュのシーンなど、リアルで楽しかった作品です
最高峰!!おすすめ度
★★★★☆
このゲームの醍醐味ともいえるキャリアモードは何度やっても飽きません。操作は、初心者の人にはちょっと難しいシュミレーション的なステアリングが必要ですが、慣れれば最高に楽しいです!!映像も前作に比べ飛躍的によくなっていて、ミラーに写る風景、ボディーのリアルさなど完璧です。但し、レース中にタイヤの変更ができず、レースの途中雨が降ってきたりしても、レインタイヤに替えられずにとても走れる状況じゃなくなります。あと、上位チームと同じ周回にピットに入った場合に(自分が前で)自分は普通どおりピット作業をするわけですが、相手はそのまま通るだけのような場合が頻発します。これで大きく離されかなりイライラすることも・・・。
あとは2001年のマクラーレンのカーナンバーが違ってたりと、マクラーレンファンとしては少し不安(笑)
ソニーがFIAと契約し、残念ながらEA SPORTSからはもう新作はでませんが、十分満足できるゲームだったのではないでしょうか。
発売から結構たちますが、私は飽きずにまだやっています。ともかくF1好きなら買って損はしないです。
概要
同社は「EA SPORTS」として、数々のF1タイトルとリリースしてきたが、その集大成ともいえるゲームが本作である。グラフィックやサウンドは当然の充実度で、オリジナルドライバーで複数年のシーズンをプレイできる「キャリアチャレンジモード」を新たに搭載、1999年~2002年までの4年間のデータを採用しているほか、マニアがプレイしても存分に楽しめる内容になっている。 F1ゲーム史上初の複数年のシーズンをプレイできる「キャリアチャレンジモード」は、レースでの成績に応じて、マシンの改良やチーム移籍が可能だ。成績が悪いと強制的に移籍させられることもあり、F1界のシビアさを体感できる。また、1999年~2002年のデータが反映されているのはドライバーだけではなく、サーキットもそれぞれの年代のものを収録。ホッケンハイムなど大幅に改修されたコースは年代ごとのコース形態を再現し、さらにサーキットに設置されている看板も各年代のものになっているというこだわりようだ。
そのほか、最大4人までが同時にプレイできる「スプリットスクリーン」、最大22名がエントリーできる「タイムトライアル」の多人数プレイモードも用意されている。もちろん、ロジクール製のフォースフィードバック機能搭載ステアリングコントローラ『GT FORCE』に完全対応している。(平井 信)