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Sebastian Vettel onboard Valencia STR3 F1 2008
 PHILIPS シェーバー Williams F1モデル HQ7290 ウィリアムホワイト |
スーパーリフト＆カット 1枚目の内刃でヒゲを根本から引き上げ、2枚目の内刃でカットするため深剃りが可能。内刃が直接肌に当たらないので、肌への負担が少ないシェービングが可能。従来のリフト＆カットに比べてさらに50％ヒゲを引き上げる 3次元密着機構 3つのヘッドが独立して上下に動く機構。顔の輪郭にフィットし剃り残しを防ぐ なぜウィリアムズF1チームなのか？
グランプリで1位と2位を分けるのも、良いシェーバーと最高のシェーバーを分けるのも、ごくわずかな差でしかありません。そのわずかな差でも改善できる点があれば改善していく必要があると、私たちは信じている。 同様の価値観を持って世界ナンバーワンを目指す……。こうしてフィリップスとウィリアムズF1チームはパートナーシップを組むことになった。このパートナーシップを記念して作られたのがウィリアムズ F1モデルが、フィリップスシェーバーHQ7290なのだ。 |
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 F1カッター・スティール用 F180S |
適合 / 防塵丸のこ、切断機、刃数 / 34、穴径（Φmm） / 20、被削材 / ALC（鉄筋入）、窯業系サイディング、金属板サイディング、C型レースウェイ、C型レースウェイ（チャンネル）、アルミサッシ、デッキプレート、ダクト管、コンパネ、ズンギリボルト、塩ビパイプ、棒状鉄筋、アクリル板、L型アングル、ボイド管、電線ケーブル等、外径（Φmm） / 180、刃厚（mm） / 1.8 |
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 F1カッター・スティール用 F180 |
適合 / 防塵丸のこ、切断機、刃数 / 32、穴径（Φmm） / 20、被削材 / ALC（鉄筋入）、窯業系サイディング、金属板サイディング、C型レースウェイ、C型レースウェイ（チャンネル）、アルミサッシ、デッキプレート、ダクト管、コンパネ、ズンギリボルト、塩ビパイプ、棒状鉄筋、アクリル板、L型アングル、ボイド管、電線ケーブル等、外径（Φmm） / 180、刃厚（mm） / 2 |
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 TRUTH~20th ANNIVERSARY~ |
曲が良いのは改めて言うまでもありませんが
ちょっと感動したのは歌詞カード（ブックレット）。 1987年から2006年まで、その年に活躍した日本人ドライバー、 ワールドチャンピオン、世間一般の出来事などが一年ごとに 短いコメントで記載されています。 ブックレットを見ているだけで、F-1や世間の20年間が 蘇ってきます。 T-SQUAREの「F-1 GRAND PRIX」を聴いた方にもぜひ オススメしたい一枚ですね。（＾＾） |
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 Brotherhood |
一曲一曲のクオリティが高い。
#1から#2で一気に興奮が高まったところで#3の珠玉のバラード。 #4は数あるアルバム曲の中でも屈指の名曲。 出だしのストリングスからいきなりギターが入り、ハードに仕上がっているが、そのハードな曲調がサビのまっすぐな歌詞をより際立たせている。 最後のサビの 「いつの日か世界が消えてしまっても…」 からラストまでの畳み掛けるような歌詞はストレートながら純粋に相手を思う気持ちが見事に表されており、まさに「ながい愛」というに相応しい。 他にも#6,#11などもおすすめである。 しかし#8.#10などは初めてB'zを聞く人にとってはとっつき辛いかと思われるので☆4とした。 だがそれ以上に他の楽曲に力があり、聞き終わった後には体からエネルギーが湧き上がってくるような感覚にさせてくれる名盤である。 |
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 伝説のヒーロー~フジテレビ系「F1グランプリ」番組使用曲 |
これに収録されていない 予選グリッド紹介の曲は
危険濃度 / ドミニオンサントラ です。 ＃自分用のメモでした。 |
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 F1 LEGENDS F1 グランプリ 1990<3枚組> |
個人的に一番Ｆ-１にハマッたのがこの年でした。
マクラーレンはシャシー性能の低さ（設計思想が古い？）から絶対的な強さはもはや無く頼みの綱はホンダパワーのみ。 それをマシンバランスに優れるフェラーリが追い掛け回し、コースによってはウィリアムズやベネトンが強さを見せました。 またティレルやレイトンハウスが意外（失礼）な速さを発揮することもあったりでチーム間の戦力差が少なかったんですね。 セナ６勝、プロスト５勝、ピケ２勝、マンセル、パトレーゼ、ブーツェンが各１勝。この結果だけ見ても混戦だったことが解りますね。 （チャンピオン決定のシーンはスッキリできるものではありませんが・・・） マシンでの注目は何と言ってもティレル０１９のハイノーズ＆アンヘドラルウィングですね。 当時は失笑する関係者もいたようですが、それが現在では当たり前のデザインになってるんですから先の事って読めないもんですね。 （実際には翌年のベネトンの吊り下げ式が良いのですが、こうゆうのは最初にやったという事が立派なんですよね） エンジンにも色々ありました。ライフのＷ１２は４気筒Ｘ３というアイデア倒れのモノでろくに走ることも出来ないシロモノ。 またホンダの影に隠れてほとんど知られて無いようですが「スバル」もＦ-１参戦してました。 Ｖ型主流の中、自社のウリである水平対向の１２気筒で挑みましたが途中で撤退・・・残念でした。 スバルに勤めてる友人にこの話を振ると「その話は禁句」って言われちゃいました。 中嶋＆亜久里も頑張りました。鈴鹿は２人揃ってポイントゲット、特に亜久里の３位は日本人初の快挙ですから見ていた当時の興奮はスゴイものでした。 まだまだ書きたいことは多いのですがホントに見所満載でキリがありません。 とにかく「退屈しないシーズン」だったことだけは確かです。 買って損はありません。是非とも見て欲しいですね。 |
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 ビタオニオン【北海道産Ｆ１タマネギの濃縮粒】 |
ビタオニオン大は、広大な大地で育った北海道産のＦ1品種を原料に用いています。タマネギ博士として著名な宮尾興平先生が開発に参画し、タマネギの成分を無駄なく利用する特殊な製法で作られたタマネギエキス濃縮加工食品です。硫黄を含む有機成分やフラボノイドが多いので、1日分で、生鮮タマネギのほぼ4分の1に含まれる栄養成分を摂取できます。ネギ類に共通した刺激は、「硫化アリル」です。「硫化アリル」は注目の成分で、ビタミンB1のはたらきを助け、リラックスした生活をサポートします。ビタオニオンは、生活習慣にお悩みの方にお薦めの健康食品です。◆お召し上がり方／通常の食品の摂取量からみて、1日20〜30粒を目安に、水またはお湯で、かまずにお召し上がりください。◆内容量／200グラム（約1ヶ月分）◆原材料／タマネギ濃縮エキス末、乳糖 |
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 ビタオニオン（小）【北海道産Ｆ１タマネギの濃縮粒】 |
ビタオニオン小は、広大な大地で育った北海道産のＦ1品種を原料に用いています。タマネギ博士として著名な宮尾興平先生が開発に参画し、タマネギの栄養成分を無駄なく利用する特殊な製法で作られたタマネギエキス濃縮加工食品です。硫黄を含む有機成分やフラボノイドが多いので、1日分で、生鮮タマネギのほぼ4分の1に含まれる栄養成分を摂取できます。硫化アリルネギ類に共通した刺激は、「硫化アリル」です。「硫化アリル」は注目の成分で、ビタミンB1のはたらきを助け、リラックスした生活をサポートします。ビタオニオンは、生活習慣にお悩みの方にお薦めの健康食品です。 |
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 Canon EFレンズ 50mm F1.8 II |
わずか130gという徹底した軽量・コンパクト化、そしてリーズナブルな価格を実現したEF50mmF1.8 II。標準の定石である5群6枚のガウスタイプとすることで、0.45mから無限遠まで全域にわたってシャープな描写力を発揮。標準レンズにふさわしい良好なカラーバランスとともにコストパフォーマンスも重視。単焦点レンズ入門用として最適な標準レンズ。 |
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 シグマ 30mm F1.4 EX DC デジタル専用 HSM ニコン用 |
写り具合に関しては、既出コメントに譲るとしてSIGMA付属のレンズキャップがよろしくない。
片が馴染むまで何回も脱着しました。特に花型フード装着時は、難渋します。 きちんとはまっていない場合、キャップの一部が浮き上がり、そして最悪の場合、 落下紛失、キャップ型崩れ、部分欠損の危険性が有ります。 拘られる方は、キャップのみ、「Nikonの62mmレンズキャップ」を 別途購入された方がよろしいかと存じます。 |
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 CASIO デジタルカメラ EXILIM (エクシリム) PRO EX-F1 ブラック EX-F1BK |
高速撮影動画とフルハイビジョン動画の撮影には、最大転送速度が
10MB/s以上の高速タイプのSDHCカードが推奨されています。 通常のカテゴリー6のカードでは転送速度が足りませんので、高速タイプを用意しましょう。 300fps（10倍速撮影）なら、蛍光灯程度の光量でも 暗めですがしっかりうつります。 1200fpsは屋外でないとかなり厳しいですが、 日中の屋外なら曇っていても十分撮れます。 蛍光灯程度の明るさだと輪郭は見えても色が判らないくらいにつぶれますし、 蛍光灯の点滅が映ってしまって見にくくなってしまいます。 最初のうちは単純に液体の挙動や何かの破壊を撮るだけで楽しいですが、 そこから先は発想の勝負です。見えなかった世界を楽しみましょう。 いい作品が撮れたら、是非、どこかの動画共有サイトにアップしてください。 |
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 ノンニュイ パーカ（UVカットパーカ2タイプ〔ショート／ロング〕） レディス |
ノンニュイのUVカットパーカ2タイプ〔ショート〕。プールサイドでもビーチでも大活躍のパーカ。丈はショートとロングの2タイプをセレクト。リブ編の柔らか素材が心地良い。ビーチのUV対策アイテムとして1枚必ずゲットしよう！ |
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 ※SALE※【大きいサイズ】デュプレシス（DUPLESSIS） カットソー（ボーダーマリンカットソー） レディス |
デュプレシス（DUPLESSIS）のボーダーマリンカットソー。定番のボーダーカットもフロントのタックや切替でグッとおしゃれに！※こちらの商品は「○IMODEL」2008Spring 冊子掲載MD522－00902と同じ商品になります。 |
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 ※SALE※【大きいサイズ】デュプレシス（DUPLESSIS） パンツ（カーゴパンツ） レディス |
デュプレシス（DUPLESSIS）のカーゴパンツ。高めについたカーゴポッケで脚長美人にみえるかも！※こちらの商品は「○IMODEL」2008Spring 冊子掲載MD522－00903と同じ商品になります。 |
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 レゴ レーサー フェラーリF1チーム 8144 |
デンマークのブロックおもちゃ「レゴ」製、「レーサーズ」シリーズの、F1レースに登場するフェラーリチームのガレージ。 2台のF430レースカー付き。工具、スペアパーツ、サービスバイクなどがガレージの装備として付いている。 |
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 EA Best Selections F1 2001 |
プラクティスモードがついているけど、それも慣れてこないとむずかしい！！特に、コーナーなど・・・ ブレーキの加減が難しい！！ キーボード操作はさらに (>_<) サイドワインダーなどを使うといけるかも・・・ |
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 グランプリ 4 日本語マニュアル付英語版 |
ＰＣのＦ１物で最高の知名度を誇るソフト【グランプリ４】。 たしかにリアルですが、細かなところに気を配ってほしいと思いました。 【プレイした感想ではやや気になる点】 ・各チーム内のスタッフの顔が皆同じ気がします。 ・モナコでガードレールに明らかに接触しているのに、何事もなかったかのように透けます。 ・サインボードを出す場所に（ホームストレートでドライバーにボードで指示を出す場所）スタッフが１人もいない。 ・マシンやスタッフをすり抜ける。 ・ピットクルーの動きは皆同じ。 ・トップがチェッカーフラッグを受けるとき、ピットに手を振ったりするがそのまま喜びもなく通過する点。（通過後も喜びなし） ★データは２００１年だが海外サイトにて最新データをダウンロードできるようです。しかしマシンやドライバーの位置がずれていたりしていて、あまり信用は出来ません（０２年データにて…トヨタに当時ミナルディのアロンソがそのまま残ってたりします。） |
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 SBS ストリートセラミック リア用 NORTON F-1 90 |
一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。 |
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 FORMULA ONE CHAMPIONSHIP EDITION |
年が変わって2008年になりましたが、2007GP版は発売しないんでしょうか?是非とも不出来な部分を改良して出してもらいたいです。あと、HONDAが以上に速いです。 |
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 F1 チャンピオンシップ シーズン2000 |
敵の挙動や突然のエンジンブローやギアトラブル、ウェットでの走りにくさなど
2000年発売のPS2のゲームとしてはかなりいいのではないでしょうか。 しかしディスクの規格がCDということもあってか、リプレイがレース後に見れなかったり、 グラフィックやエンジン音があまりリアルではなかったりありますが遊ぶだけであれば問題ないでしょう。 ただ、敵の難易度をミディアムでM・シューマッハが出したコースレコードを軽く上回ってきますので そこまでのリアルさを求めない純粋に遊びたい人向けのゲームだと思います。 |
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 F1キャリアチャレンジ |
このゲームの特徴はなんといってもキャリアモード。１９９９年から２００１年までの４シーズンを体験できる。各グランプリでチームから目標順位が与えられ、達成できればキャリアアップ、達成できなければキャリアダウンとなる。なお、このキャリアは半期ごとに移籍が可能だが、その移籍可能チームに反映される。キャリアが高いとフェラーリやマクラーレンなどに移籍できることになる（当然マシンの性能はよい）。レースのほかにも「テストシナリオ」というものがレース間であり、マシンのテストに成功すればグレードアップが図られる。そしてレースでゲットした「ＥＡポイント」をつかって次のレースに備えることができる。例えば苦手なグランプリなどをエンジンやブレーキを向上させ補える（そのレースのみ有効）。 ほかには「クイックレース」モードがあり、難易度や周回数、天候やタイヤダメージなど詳しく設定でき、好きなコースを１９９９年ー２００１年のチーム、キャラを選択して遊べる。設定に「マシンダメージ」というものがあって、「リアル」にすると、ウィングが取れたり、タイヤが外れたり、エンジンブローしたりと、リアルなアクシデントを楽しむことができる（激ムズ）。 マルチプレーヤーでは最高４人で遊ぶことができる。 その他注意点 リプレイは３０秒前のものをレース中見たいときに見れる。レースの全部は見れない。 コースを覚えないと難しい。入賞すらできない。 音、映像は他社の方が各上 実況はないがチームが随時レースの状況を教えてくれる。 天候の変化が楽しめる ４つの視点切り替えがある |
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こんな F1 の夢を見た！
今週のイチオシは、 F1。創造力がかきたてられるような要素も加わった。
「逆に褒められると居心地が悪い。悪口を言われているほうが気が楽ですね」と語っていた。
う～む意味深。こりゃまさにあれだね。ほら、なんつうかその、
『 自転車は走ればこそ転倒しない。要領の良い連中は、不安定な世の中を遊泳する。 』（ アラン ）
っちゅうことですねー確かに。
アロンソのうわさに動じないバトン
Honda Racing F1のジェンソン・バトンは22日（金）、フェルナンド・アロンソ（ルノー）が2009年にHonda Racing F1に加入するといううわさについて、個人的に心配していないことを明らかにした。 もし2冠王者のアロンソが来年からHonda Racing F1に加入 ...
チケット プレゼント情報 2009 F1 日本グランプリ
鈴鹿サーキット フラワーガーデンホテルで、2008年4月以降にフラワープラザにて35名様以上の挙式・披露宴を実施されたカップルのうち、希望者全員に2009年鈴鹿サーキットで開催される「F1グランプリ観戦チケット」をペアでプレゼント！ ...
メカクローム、F1撤退を否定
モータースポーツ技術系記号のメカクローム社は22日（金）、同社がF1から撤退するといううわさを否定した。 先週の報道によれば、これまでF1用エンジンの組み立てをメカクロームに任せていたルノーが、組み立ても自ら行い、メカクロームはル・マン用 ...
ブリヂストン、200戦目のグランプリに挑む
1997年にタイヤサプライヤーとしてF1フル参戦を開始したブリヂストンは、今週末にバレンシア（スペイン）で開催されるヨーロッパGPでF1参戦200戦目を迎えます。 スペイン第3の都市バレンシアの港湾地域の公道コースで行われるヨーロッパGPは、 ...
訴訟逃れ!? 今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず！
昨年9月に行われたF1日本グランプリで“甘い計画”と“ずさんな運営”によりバス運行の大混乱を招き、劣悪な環境下で多くの観客に精神的・肉体的苦痛を与えたとして集団訴訟を起こされている富士スピードウェイ（以下、FSW）。先日の第1回公判では争う姿勢を ...
バトンがバレンシアで3番手
第12戦ヨーロッパGPの初日フリー走行で、Honda Racing F1 Teamのジェンソン・バトンは、3番手と好スタートを切った。ルーベンス・バリチェロは20番手だった。 Honda Racing F1 Team 初日の展開： 今回が第1回目となる、スペイン・バレンシア市内での ...
橋区間でパンクチャーの恐れ？
同様に20名のドライバーたちも自らの足を使って数周を走破し、確認作業を行っていた。 一方、F1史上最も多くのレースに参戦しているHonda Racing F1のルーベンス・バリチェロは、コースチェックの後に橋に関する新たな不安を明らかにした。
ヨーロッパGP金曜日の記者会見パート1
クビサ： うん、ホッケンハイムでも超ロングストレート終わりの5コーナーのヘアピンでハードブレーキングすればオーバーテイクのチャンスになるし、F1の誰もがオーバーテイクを恋しがっているように思う。ここバレンシアは2カ所、あるいは3カ所、チャンス ...
ハミルトン、ライバルたちの走りに不満
チャンピオンシップリーダーのルイス・ハミルトン（マクラーレン）は、幾人かのF1ドライバーたちを批判している。理由は、バレンシア市街地サーキットで行われたヨーロッパGP初日にあるようだ。 マクラーレンのエースであるハミルトンはそのドライバーの ...
F1ヨーロッパGP金曜日
F1第12戦ヨーロッパGP フリー走行2回目：ライコネンがトップタイム 【 F1-Gate.com 】 雨は降らなかったみたい。 ライコネン、やっと来た。金曜だけど。 この流れに乗ってもらいたい。 Honda | F1世界選手権 | 第12戦 ヨーロッパGP ...